Syrena jest samochodem osobowym. wyprodukowanym w Rzeczpospolitej Ludowej. Decyzja o jej produkcji podjęło ówczesne Prezydium Rządu w 1953 roku. Zlecenie na wykonanie projektu konstrukcji otrzymuje nikt inny jak FSO. W założeniu Syrena miała być w większości oparta na konstrukcji WarszawyM20. Silnik tego pojazdu miał być małolitrażowy i dwusuwowy. Nadwozie miało być wykonane z drewnianego szkieletu i obite płyta pieśniową. Prace rozpoczęły się w 1953. Pierwszym prototypem jaki został zaprezentowany wyszedł 31 grudnia tego samego roku. następnie na poczatku 1954 roku w styczniu kolejne dwa następne prototypy ujrzały światło dzienne. prototypy wykonane były w dwóch wersjach. W wakacje 1954 został przeprowadzony rajd na dystansie3600km, w którym udział wzięły prototypy naszej Syreny i inne samochody o podobnych litrażach tylko, że zagraniczne. W wyniku tego rajdu postanowiono zrezygnować z drewnianej konstrukcji nadwozia zamiast to lepsza wydała się metalowo-drewniana, przy okazji jeszcze zmieniono parę szczegółów w układzie napędowym i jezdnym.