Wersje Warszawy typu pickup, furgon czy kombi. Pojawiły się na początku lat sześćdziesiątych po to by sprostać wymaganiom ówczesnej gospodarki. Pierwszy z nich pickup pojawił się jeszcze jako prototyp w 1957 roku. Miał byś samochodem dostawczym dzięki, któremu można by było przewozić wszelkiego rodzaju towary. Pojazd ten mógł zabrać dwie osoby oraz około 500 kilogramów towaru na pakę. Model ten oznaczony został jako model 200P. Oczywiście kolejne lata przyniosły coraz bardziej zmodernizowane wersje. Warszawa typu furgon powstała w 1960 roku. Znalazła zastosowanie jako karetka pogotowia ale nie tylko np na tureckich ulicach często można było ją spotkać jako taksówka. Co do konstrukcji zastosowano rozwiązania z pic-upa a nadwozie zostało zastosowane z typu kombi. Co ciekawe bak z benzyną został zamontowany pod siedzeniem kierowcy. Za to wersja kombi powstała w 1965 roku. Powstała a raczej powstały one na bazie modelów 203 i 203 standardowej wersji Warszawki. W kobiakach tylne siedzenia miały opcje składania się dzięki czemu samochód ten mógł służyć nie tylko jako rodzinna furka.